De verkoop van elektrische fietsen stijgt sterker in België dan in de buurlanden. Dit jaar zullen er 50.000 elektrische modellen zijn verkocht, zijnde een op de acht fietsen. Op twee jaar tijd steeg de verkoop van elektrische fietsen met 250 procent, van 20.000 tot 50.000 verkochte exemplaren. Ter vergelijking, in Duitsland steeg de verkoop met 180 procent, van 250.000 naar 450.000.
Op de totale Europese markt zouden jaarlijks zo’n 690.000 elektrische fietsen worden verkocht. Op Europese schaal wordt een verkoop van 3.000.000 eenheden verwacht voor 2015. De cijfers komen van Federauto, de Belgische Confederatie van de Autohandel- en Reparatie en van de Aanverwante Sectoren, die verder bericht dat de markt van de elektrische fietsen zal blijven groeien tot 2016.
Tegelijkertijd is het uitkijken voor fietsers die elektrisch de weg opgaan. Mensen met wat minder conditie en kracht die weinig of niet fietsen en al een dagje ouder zijn, halen het meeste profijt uit de extra power van de elektrische fiets, maar lopen hierbij tegelijk het grootste risico op een ongeval. Elektrische fietsen halen een topsnelheid van 25 km per uur en vaak is het snelheidsverschil tussen elektrische en gewone fietsen bij inhaalbewegingen tamelijk groot. De kans op een dodelijke afloop van een fietsongeval is groter bij ouderen. Bij 75-plussers zou het risico zelfs 25 keer groter zijn voor 30′ers en 40′ers. Bejaarden hebben brozere botten en minder elastisch weefsel om de impact van een val op te vangen.